안녕하세요. 부산 해운대에서 자동차 랩핑을 전문으로 시공하고 있는 카니트입니다. 오늘 소개해드릴 차량은 BMW 850i입니다. 이번 차량은 기존의 짙은 그레이 컬러에서 분위기를 완전히 바꾸기 위해 사틴블랙 전체랩핑을 진행했습니다. 부산 전체랩핑을 알아보시는 분들 중에서도 블랙 계열을 원하시면서 유광 블랙은 조금 부담스럽고, 그렇다고 너무 무광 느낌이 강한 컬러는 원하지 않는 분들이 계십니다. 그럴 때 가장 먼저 고려해볼 수 있는 컬러 중 하나가 바로 사틴블랙입니다. 빛을 완전히 죽여버리는 무광과 달리 차체 라인을 따라 은은하게 반사가 생기기 때문에 BMW 8시리즈처럼 굴곡과 캐릭터 라인이 많은 차량에서는 특히 매력적인 컬러입니다. BMW 850i, 기존 그레이 컬러에서 시작합니다 입고 당시 모습입니다. 기존 컬러 역시 BMW 850i의 차체와 잘 어울리는 짙은 그레이 계열이었습니다. 하지만 전체적인 분위기가 비교적 차분한 편이라 블랙 계열로 변경했을 때는 차량이 가진 낮고 긴 실
안녕하세요.
부산 해운대에서 자동차 랩핑을 전문으로 시공하고 있는 카니트입니다.
오늘 소개해드릴 차량은 BMW 850i입니다.
이번 차량은 기존의 짙은 그레이 컬러에서 분위기를 완전히 바꾸기 위해 사틴블랙 전체랩핑을 진행했습니다.
부산 전체랩핑을 알아보시는 분들 중에서도 블랙 계열을 원하시면서 유광 블랙은 조금 부담스럽고, 그렇다고 너무 무광 느낌이 강한 컬러는 원하지 않는 분들이 계십니다.
그럴 때 가장 먼저 고려해볼 수 있는 컬러 중 하나가 바로 사틴블랙입니다.
빛을 완전히 죽여버리는 무광과 달리 차체 라인을 따라 은은하게 반사가 생기기 때문에 BMW 8시리즈처럼 굴곡과 캐릭터 라인이 많은 차량에서는 특히 매력적인 컬러입니다.
BMW 850i, 기존 그레이 컬러에서 시작합니다
입고 당시 모습입니다.
기존 컬러 역시 BMW 850i의 차체와 잘 어울리는 짙은 그레이 계열이었습니다.
하지만 전체적인 분위기가 비교적 차분한 편이라 블랙 계열로 변경했을 때는 차량이 가진 낮고 긴 실루엣과 공격적인 전면 디자인을 조금 더 강하게 살릴 수 있습니다.
특히 측면에서 보면 8시리즈 특유의 긴 차체와 낮은 루프라인이 확실하게 보입니다.
이번 부산 전체랩핑에서는 단순히 차량 색상을 검정으로 바꾸는 것보다 이 차체 라인을 사
틴 특유의 반사로 어떻게 살려낼지가 중요했습니다.
후면 역시 범퍼와 트렁크를 중심으로 굴곡이 상당히 많은 구조입니다.
전체랩핑은 넓은 판을 붙이는 것만으로 완성도가 결정되지 않습니다.
범퍼의 깊은 굴곡이나 패널이 만나는 부분, 안쪽으로 필름이 들어가는 마감에서 시간이 지나도 안정적으로 유지될 수 있도록 시공하는 것이 중요합니다.
왜 사틴블랙을 선택했을까요?
이번 BMW 850i에는 사틴블랙 필름을 사용했습니다.
사틴블랙이라고 해서 모든 필름의 표면감과 블랙 표현이 동일한 것은 아닙니다.
이번에 사용한 필름은 넓은 면에서 표면이 비교적 깔끔하게 표현되고, 사틴 특유의 은은한 질감을 유지하면서도 블랙 컬러가 선명하게 올라오는 것이 장점입니다.
일반적으로 많이 접하는 3M 사틴블랙과 비교했을 때도 표면의 질감이 비교적 매끄럽게 느껴지는 편이라 넓은 본넷이나 도어, 휀다에서 차이가 더욱 잘 나타납니다.
물론 필름의 느낌은 취향에 따라 선택이 달라질 수 있습니다.
그래서 카니트에서는 단순히 컬러 이름만 보고 결정하기보다 실제 필름 샘플의 색감과 표면 질감을 확인한 뒤 차량과 원하는 분위기에 맞춰 선택하시는 것을 권해드리고 있습니다.
넓은 면일수록 기본적인 필름 안착이 중요합니다
본넷처럼 면적이 넓은 부위는 사틴 계열 필름의 표면 상태가 그대로 드러납니다.
필름을 과하게 늘리거나 불필요한 텐션이 들어가면 조명 아래에서 표면이 일정하지 않게 보일 수 있기 때문에 최대한 자연스럽게 면을 잡아주는 방향으로 시공합니다.
도어와 휀다 역시 마찬가지입니다.
BMW 850i는 측면에 캐릭터 라인이 길게 이어지기 때문에 단순히 필름을 덮는 것이 아니라 차량의 원래 라인을 유지하면서 필름을 안착시키는 것이 중요합니다.
전체랩핑을 완료했을 때 순정 도장면처럼 자연스럽게 보이려면 이런 기본적인 면 작업부터 차이가 생깁니다.
한 장 한 장, 차량 구조에 맞춰 진행합니다
전체랩핑이라고 해서 차량 전체에 한 번에 필름을 씌우는 것은 아닙니다.
본넷, 휀다, 도어, 트렁크, 범퍼 등 각 패널의 구조와 굴곡에 맞춰 한 판씩 작업합니다.
패널마다 필름이 받는 힘의 방향이 다르고 마감할 수 있는 공간도 다르기 때문입니다.
[사진 8 - IMG_3429 또는 IMG_3435 / 트렁크·후면 작업 과정]
특히 트렁크와 후면 범퍼처럼 여러 굴곡이 연결된 부분은 눈에 보이는 정면보다 안쪽 마감을 신경 써야 합니다.
필름을 무조건 깊게 넣는다고 좋은 시공은 아닙니다.
필요한 만큼의 마감 여유를 확보하면서 필름이 들뜨지 않을 수 있는 방향을 판단해 작업합니다.
작은 부위까지 컬러가 자연스럽게 이어지도록
주유구처럼 작은 부분도 전체적인 완성도에서는 꽤 중요한 역할을 합니다.
차량 외부에서 자주 눈에 들어오는 부분은 아니지만 주유구를 열었을 때 기존 컬러가 과하게 노출되거나 마감선이 어색하면 전체랩핑의 완성도가 떨어져 보일 수 있습니다.
차량 구조상 가능한 범위 안에서 사틴블랙 컬러가 자연스럽게 이어지도록 마감했습니다.
사이드미러처럼 곡면이 많고 크기가 작은 파츠 역시 필름을 과하게 늘리지 않으면서 형태를
잡는 것이 중요합니다.
이런 작은 부분들이 모여 전체 차량을 봤을 때 하나의 완성된 컬러처럼 보이게 됩니다.
사틴블랙으로 완전히 달라진 BMW 850i
전체랩핑이 완료된 모습입니다.
처음 입고됐던 그레이 컬러와 비교하면 같은 차량이라고 해도 분위기가 상당히 달라졌습니다.
사틴블랙은 빛을 완전히 흡수하는 무광과 달리 조명이 닿는 부분에는 부드러운 하이라이트가 생깁니다.
덕분에 BMW 850i 특유의 본넷 라인과 넓은 휀다, 측면 캐릭터 라인이 그대로 살아납니다.
반대로 빛을 직접 받지 않는 부분에서는 블랙 색감이 확실하게 떨어져 전체적인 차체가 한층 낮고 묵직하게 보입니다.
후측면에서 보면 이 차이가 더욱 확실합니다.
루프에서 트렁크로 떨어지는 라인과 리어 휀다의 볼륨이 사틴 표면을 따라 자연스럽게 표현됩니다.
이번 BMW 전체랩핑에서 원했던 것도 바로 이런 모습이었습니다.
단순히 무광에 가까운 검정 차량을 만드는 것이 아니라 BMW 850i의 형태를 살리면서 블랙의 존재감을 높이는 것입니다.
옆에서 바라보면 기존 그레이 컬러보다 차량 전체가 훨씬 일체감 있게 정리된 느낌입니다.
블랙 휠과 기존 블랙 파츠까지 자연스럽게 연결되면서 별도의 파츠 변경 없이도 차량 전체의 분위기가 달라졌습니다.
전체랩핑은 가까이에서 봤을 때가 더 중요합니다
전체사진만 보면 컬러 변화가 가장 먼저 눈에 들어옵니다.
하지만 카니트에서 부산 전체랩핑 작업을 보여드릴 때 완성사진만큼 중요하게 생각하는 것이 바로 마감 디테일 사진입니다.
멀리서는 대부분의 랩핑이 깔끔해 보일 수 있습니다.
차이는 가까이에서 확인했을 때 나타납니다.
본넷과 헤드라이트 주변 마감
헤드라이트 주변처럼 여러 패널이 만나는 부분은 필름의 커팅라인과 끝단 처리가 눈에 잘 들어옵니다.
필름이 불필요하게 밖으로 노출되지 않도록 정리하면서도 추후 수축이나 들뜸을 고려해 마감합니다.
BMW 850i 전면부는 키드니그릴 주변과 범퍼에 굴곡이 많습니다.
이런 부분은 필름에 무리한 힘을 주면 시간이 지나면서 모서리나 깊은 굴곡에서 문제가 생길 가능성이 있기 때문에 구조에 맞춰 텐션을 분산시키는 것이 중요합니다.
후면 범퍼의 깊은 굴곡까지
후면 범퍼 역시 전체랩핑에서 난도가 높은 부분 중 하나입니다.
특히 리플렉터 주변이나 안쪽으로 깊게 들어가는 형상에서는 필름의 방향과 텐션을 잘못 잡으면 표면이 고르지 않거나 추후 들뜸이 발생할 수 있습니다.
눈에 잘 띄지 않는 곳이라고 대충 넘기지 않고 각 부위의 형태에 맞춰 마감했습니다.
테일램프와 트렁크처럼 패널 간격이 좁은 부분도 기존 바디 컬러가 눈에 띄지 않도록 자연스럽게 정리합니다.
전체랩핑 차량을 가까이에서 봤을 때 이런 틈 사이로 원래 컬러가 많이 보이면 아무리 넓은 면을 잘 시공해도 완성도가 떨어져 보일 수 있습니다.
주유구와 작은 단차까지 확인합니다
주유구 주변처럼 작은 단차가 반복되는 곳 역시 필름 끝단이 깔끔하게 정리되었는지 확인합니다.
특히 사틴블랙은 표면에 빛이 부드럽게 반사되기 때문에 커팅이나 마감이 일정하지 않으면 오히려 눈에 잘 들어올 수 있습니다.
그래서 넓은 면뿐 아니라 이런 작은 부분까지 전체적인 흐름을 맞춰주는 것이 중요합니다.
부산 전체랩핑, 컬러만 바꾸는 작업이 아닙니다
자동차 전체랩핑의 가장 큰 목적은 원하는 컬러로 차량의 분위기를 바꾸는 것입니다.
하지만 실제 시공에서는 컬러 선택만큼 필름의 표면 표현, 패널별 시공 방법, 굴곡에서의 텐션, 끝단과 틈새 마감이 중요합니다.
특히 사틴블랙처럼 단순해 보이는 컬러일수록 넓은 면의 상태와 마감이 그대로 드러납니다.
이번 BMW 850i 역시 멀리서 봤을 때의 강한 변화와 가까이에서 확인했을 때의 깔끔한 면 표현을 함께 가져가는 방향으로 작업했습니다.
카니트는 부산 해운대에서 자동차 랩핑을 전문으로 시공하고 있으며, 올해로 14년차의 시공 경험을 바탕으로 차량 구조와 필름 특성을 고려해 작업하고 있습니다.
BMW 850i 사틴블랙 전체랩핑 완료
짙은 그레이였던 BMW 850i가 사틴블랙 전체랩핑을 통해 완전히 다른 분위기로 완성됐습니다.
과하게 무광스럽지 않으면서도 유광 블랙과는 확실히 다른 질감.
빛을 받았을 때 살아나는 BMW의 차체 라인.
그리고 어두운 곳에서는 깊게 떨어지는 블랙 컬러까지.
사틴블랙을 고민하고 계신다면 사진으로 보는 것과 실제 차량에서 보는 느낌에는 차이가 있기 때문에 상담 시 실제 필름의 표면과 컬러를 확인해보시는 것을 추천드립니다.
부산 전체랩핑을 알아보고 계시거나 내 차량에는 어떤 컬러와 필름이 잘 어울릴지 고민하고 계신다면 차량과 원하는 스타일을 말씀해 주세요.
전체랩핑뿐 아니라 부분랩핑, 크롬죽이기 등 차량의 현재 상태와 원하는 방향에 맞춰 상담해드리고 있습니다.
카드 결제 및 할부 상담도 가능하며 시공 완료 후에는 랩핑 필름 관리 방법까지 안내해드립니다.
랩핑 차량 세차 시에는 고압수를 필름 끝단에 너무 가까이 사용하지 않는 것이 좋으며, 유분기가 많은 왁스류보다는 랩핑 필름에 적합한 관리 제품을 사용하는 것을 권장합니다.
시공 후 문제가 발생하는 경우 카니트의 작업 기준에 따라 6개월 시공 보증 및 A/S를 안내해드리고 있습니다.
부산에서 전체랩핑을 고민하고 계신다면 단순히 컬러만 바꾸는 것보다 어떤 필름으로, 어떤 방식으로 마감되는지까지 비교해보시기 바랍니다.
부산 전체랩핑 BMW 850i 사틴블랙 시공이었습니다.
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