안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.멀어 보이던 추석이 다음 주 앞으로 다가왔습니다.추석 동안 휴식을 취하시는 분도 계시고귀성길에 오르시는 분들도 계실 거라 보는데요.약 5일간의 추석 연휴 알차게 보내시길 바랍니다! 오늘 소개해 드릴 차량은랜드로버의 디스커버리 스포츠입니다.이번에 진행된 시공은부분랩핑 및 크롬죽이기입니다. 사용된 필름은 두 가지로,크롬죽이기에는 일반적으로 사용되는3M의 [2080 Gloss Black]부분랩핑으로는에이버리 데니슨의 [Satin Black]으로 진행되었습니다.사틴 블랙은 K 100%의 블랙이 아닙니다.사틴 블랙 시공에 생각이 있다면꼭 방문하셔서 직접 보시고 선택하셔야 합니다. 3M 유광 블랙이 들어가는 부위는위 사진과 같이 안개등을 감싸는크롬 몰딩과 트렁크 몰딩이며, 에이버리 사틴 블랙이 들어가는 부위는프론트 립 스포일러, 보닛 후드, 디퓨저입니다. 시공 전, 완성도 높은 시공을

부산 자동차랩핑 랜드로버 디스커버리 스포츠 부분 랩핑, 크롬죽이기(크롬딜리트)를 통해 블랙팩 룩으로 만들어보세요! · 시공 사진 1

안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.

멀어 보이던 추석이 다음 주 앞으로 다가왔습니다.

추석 동안 휴식을 취하시는 분도 계시고

귀성길에 오르시는 분들도 계실 거라 보는데요.

약 5일간의 추석 연휴 알차게 보내시길 바랍니다!

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오늘 소개해 드릴 차량은

랜드로버의 디스커버리 스포츠입니다.

이번에 진행된 시공은

부분랩핑 및 크롬죽이기입니다.

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사용된 필름은 두 가지로,

크롬죽이기에는 일반적으로 사용되는

3M의 [2080 Gloss Black]

부분랩핑으로는

에이버리 데니슨의 [Satin Black]

으로 진행되었습니다.

사틴 블랙은 K 100%의 블랙이 아닙니다.

사틴 블랙 시공에 생각이 있다면

꼭 방문하셔서 직접 보시고 선택하셔야 합니다.

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3M 유광 블랙이 들어가는 부위는

위 사진과 같이 안개등을 감싸는

크롬 몰딩과 트렁크 몰딩이며,

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에이버리 사틴 블랙이 들어가는 부위는

프론트 립 스포일러, 보닛 후드, 디퓨저입니다.

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시공 전, 완성도 높은 시공을 위해

프론트 립 스포일러, 보닛 후드,

디퓨저를 탈거 후 진행하였습니다.

저희 부산랩핑 카니트는 11년 이상

랩핑을 진행해오며 얻은 노하우로

대미지 없이 탈거 및 조립이 가능합니다.

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블랙팩 룩으로 변경하기 위해

'DISCOVERY' 레터링도 블랙으로 변경됩니다.

미리 연락을 주시면 블랙으로 변경해 드립니다.(도색)

블랙 레터링을 제자리에 붙이기 위해

마스킹 테이프 작업으로 기존의 자리를

체킹하고 제자리에 블랙 레터링을 부착합니다.

귀찮아서 눈 대중으로

붙이는 업체들이 많습니다.

이는 레터링 각도가

일정하지 않으며, 간격 또한 무작위로

익스테리어를 해칠 수 있는 요소입니다.

저희 부산랩핑 카니트는

완성도를 높이기 위해 내 몸이 귀찮더라도

항상 원칙을 지키며 랩핑을 진행하고 있습니다.

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차량의 프론트는 얼굴이라고

볼 수 있는 부위로 디테일이 많이 들어가 있어

시공 소요시간은 물론이며,

높은 난이도를 요구하는 부분입니다.

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안개등의 크롬 몰딩 또한

프론트에 포함되는 부분으로

디테일이 많이 들어가 있습니다.

필름에 여유를 두고 재단하며,

가장자리에 먼저 부착하여 자리 잡은 후

커팅을 통해 안쪽까지 부착 및 마감을 합니다.

저희 부산랩핑 카니트는

항상 파츠 틈새로 마감을 진행하여

들뜸과 A/S 율을 최소화합니다.

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위 사진을 보시면 히팅 건과 텐션을

주는 것을 아실 수 있는데요.

이는 어느 부위나 마찬가지이며,

필름이 깔끔하게 부착되며,

들뜨지 않게 하는 노하우입니다.

실력이 부족한 업체는

필름의 특성을 잘 활용하지 못합니다.

저희 부산랩핑 카니트는

아까도 말씀드렸다시피

언제나 올바른 원칙으로 시공합니다.

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유광 블랙 부위는 끝이 나고

사틴 블랙으로 진행됩니다.

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시공이 어려운 형태는 아니지만

후드 뒤쪽에는 에어백으로 표시된 각인이 있습니다.

각인은 헤라를 이용하여 홈 부분까지

필름이 붙게 해주어야 합니다.

살짝이라도 떠 있다면 기온 변화로 인해

필름에 수축 및 팽창이 일어나 부풀어 오릅니다.

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면을 제대로 민 후, 위 사진처럼

필름을 안쪽으로 넘겨 마감을 해줍니다.

보이지 않는 곳이라 해도 깔끔하게 마감을

하는 것 또한 부산랩핑 카니트의 원칙입니다.

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디퓨저와 프론트 립 스포일러는

비슷한 형상을 하고 있어 시공에 있어

별다른 차이점은 없습니다.

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들어가 있는 홈 부분만 잘 부착해 준다면

큰 어려움 없이 시공이 가능합니다.

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프론트 립 스포일러는 두개로 나누어져 있지만

나머지 하나는 탈거를 하지 않고 진행합니다.

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필름이 붙은 채로 틈새로 밀어 넣으면

필름이 끝까지 제대로 들어가지 않아

필름을 들고 힘을 주지 않고 넣어주어야 합니다.

그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

DETAIL

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시공이 잘 된 업체를 찾으시려면

디테일 사진을 보시는 것이 확실합니다.

비포&애프터 사진을 끝으로

포스팅을 마치도록 하겠습니다.

BEFORE AFTER

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도색이 아니어도 이처럼

블랙팩 룩으로 변신시킬 수 있습니다.

내 차에 변화를 주고 싶다면 랩핑을 해보세요!

저희 부산랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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카니트 카카오톡 바로 연결

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시공 상담 ↗

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