부산 자동차랩핑 BMW M8 / M850i 그란쿠페 전체랩핑 및 포인트 랩핑으로 스포티한 럭셔리 쿠페로 만들기![사틴 블랙 / 카본]

​안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산 자동차랩핑 전문샵 카니트입니다.​이번 달만 공휴일을 세 번 보내다 보니시간이 더욱 금방 가는 듯합니다.어느덧 한 달의 3분의 1이 지나갔네요. ​오늘 소개해 드릴 차량은BMW의 M8입니다.정확한 이름은 M8 컴페티션 그란쿠페입니다.​이번 M8에 진행된 시공은전체랩핑 / 포인트 랩핑입니다.​ ​전체랩핑에 사용된 필름은3M의 [2080-S12 Satin Black]으로반광을 가진 블랙 컬러입니다.​사틴 계열의 필름은 반광에서나오는 느낌이 매력적인 필름입니다.​현재 출시되는 차량에 외장 컬러로사틴 컬러를 선택 가능할 정도로호불호 없이 인기가 많은 컬러입니다.​사틴은 같은 명칭이더라도제조사마다 약간씩 차이가 있어직접 눈으로 보고 선택하시는 게 좋습니다.​ ​이어 포인트 랩핑에 사용된 필름은3M의 [Carbon Fiber Gloss Black]입니다.​카본 필름은 특유의 독특한 패턴으로차량에 스포티함을 더해주고포인트를 주기에 좋은 필름으로실내 랩

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산 자동차랩핑 전문샵 카니트입니다.

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이번 달만 공휴일을 세 번 보내다 보니

시간이 더욱 금방 가는 듯합니다.

어느덧 한 달의 3분의 1이 지나갔네요.

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오늘 소개해 드릴 차량은

BMW의 M8입니다.

정확한 이름은 M8 컴페티션 그란쿠페입니다.

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이번 M8에 진행된 시공은

전체랩핑 / 포인트 랩핑입니다.

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전체랩핑에 사용된 필름은

3M의 [2080-S12 Satin Black]으로

반광을 가진 블랙 컬러입니다.

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사틴 계열의 필름은 반광에서

나오는 느낌이 매력적인 필름입니다.

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현재 출시되는 차량에 외장 컬러로

사틴 컬러를 선택 가능할 정도로

호불호 없이 인기가 많은 컬러입니다.

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사틴은 같은 명칭이더라도

제조사마다 약간씩 차이가 있어

직접 눈으로 보고 선택하시는 게 좋습니다.

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이어 포인트 랩핑에 사용된 필름은

3M의 [Carbon Fiber Gloss Black]입니다.

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카본 필름은 특유의 독특한 패턴으로

차량에 스포티함을 더해주고

포인트를 주기에 좋은 필름으로

실내 랩핑으로도 주로 쓰이는 필름입니다.

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입고 후 가장 먼저 전체적으로 세차를 진행합니다.

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고압의 물로 기본적인 먼지와

이물들을 제거해 주고 카 샴푸와 세척 미트,

세척용 솔 등으로 랩핑에 영향을 미치는

유분, 타르 등을 깨끗이 제거해 줍니다.

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세척이 끝난 후 캐치, 루프 몰딩,

에어덕트 등의 파츠들을 탈거해주는데요.

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모든 차량은 파츠마다 핀이 존재합니다.

유의해서 탈거해야 핀이 부러지지 않습니다.

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부산 자동차랩핑 카니트는 11년간

랩핑을 해오며 탈거 매뉴얼을 숙지하여

차량에 대미지 없이 탈거 및 조립이 가능합니다.

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다음으로 마스킹 테이프 작업을 해줍니다.

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차량에 부착되어 있는 엠블럼은

마스킹 테이프 작업으로 자리를 잡아준 뒤

시공 후 제자리 그대로 부착할 수 있게 해줍니다.

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엠블럼의 자리를 중요하게

생각하지 않는 업체들이 많습니다.

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저희 부산자동차랩핑 카니트는

사소한 것 하나하나가 모여

전체적인 완성도를 높여준다

생각하고 진행합니다.

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휀더는 차량의 굴곡을 따라 스퀴징을 하며

필름을 안으로 넘겨주어 마감합니다.

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M8은 휀더에 위 사진과 같이

에어덕트가 존재하는데요.

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에어덕트는 공기가 통하는 구멍이기에

필름이 들뜨기 쉬운 부분이므로

한 번 더 열처리를 통해 단단히 부착합니다.

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사이드 도어는 캐릭터 라인을 기준으로

스퀴징을 해주면 어렵지 않게 시공이 가능합니다.

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한 가지 주의할 점은

캐치가 들어가는 부분은 모양에 맞게

커팅을 해주어야 장착 후 당길 시

도장 면이 보이지 않습니다.

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캐치는 두개로 나누어져 있습니다.

이를 탈거하고 하나씩 랩핑을 해주어야

틈새의 도장 컬러가 보이지 않습니다.

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더불어 추후 들뜸이 없도록 하기 위해

조립 전 열처리는 필수적으로 해주어야 합니다.

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출고 후 A/S가 없도록 하는 것이

저희 부산 자동차랩핑 카니트의 모토입니다.

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사이드 스커트는 턱이 올라가기 전까지

랩핑을 하여 자연스럽게 시공해 줍니다.

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뒷 휀더 시공 시

테일램프와 뒷 휀더 간의 공간이 없어

탈거를 하고 마감을 합니다.

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루프 몰딩을 장착하면 보이지 않지만

들뜸이 생기지 않게 하기 위해선

전체적으로 감싸주어야 합니다.

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보이지 않는다고 해서 대충 마감 시

뒤탈이 생기기 마련입니다.

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부산 자동차랩핑 카니트는

혹시 모를 변수를 만들지 않습니다.

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A/S는 소비자 입장은 물론이며,

업자 입장에서도 서로 좋을 것이 없습니다.

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뒷 범퍼는 각도가 극단적으로

되어있어 한 장 시공이 불가능합니다.

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한 장 시공이 불가능한 부위는

최대한 보이지 않는 곳에 오버랩을

이용하여 한 장 시공으로 보이게 시공합니다.

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기존의 스포일러는 실리콘, 양면테이프로

고정되어 있어 마스킹 테이프로 주위를 둘러준 뒤

낚싯줄을 조심히 이용하여 떼어내고

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일명 지우개라고 불리는 리무버 아버와

스티커 제거제로 표면을 깔끔하게 만들어줍니다.

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트렁크 시공은 필름을 마냥 당긴다고

되는 것이 아닌 스포일러가 위치한 곳에

곡을 먹여야 자연스러운 시공이 가능합니다.

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마냥 오버랩을 이용하는 것이 아닌

제3자의 입장에서 보았을 때

보이지 않는 곳에 적절하게 이용해야

오버랩의 효율 가치가 올라갑니다.

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부산 자동차랩핑 카니트는

들뜸이 발생할 확률이 있다면

오버랩을 이용하여 시공합니다.

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보닛은 면적이 워낙 넓다 보니

보닛 위에 얹을 때 자리를 잘 잡아야

깔끔한 시공이 가능합니다.

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기존 차량의 루프는 카본 랩핑이 되어 있어

동일한 카본 필름으로 포인트 랩핑을 진행하였습니다.

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포인트 랩핑은 사이드미러 커버와

스포일러에 진행되었습니다.

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카본 필름 시공은 난이도가 높은데요.

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필름이 두꺼워 커팅 및 마감이 번거로우며,

무작정 당기면 패턴이 깨져 상당히 지저분해집니다.

그럼 디테일 사진과 전후 사진을

보여드리며 마치도록 하겠습니다.

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DETAIL

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BEFORE AFTER

사틴 블랙과 카본 포인트 랩핑을 통해

M8의 정체성을 극대화 해주는 느낌을 줍니다.

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차량의 분위기를 바꾸거나

극대화하기 위해선 랩핑이 정답입니다.

저희 부산 자동차 랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

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​​​​​​​​​​랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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​​카니트 카카오톡 바로 연결

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