부산랩핑 벤츠 E클래스 E450 쿠페 사틴블랙 전체 시공으로 강인한 모습으로 거듭나보세요! [에이버리 데니슨]

​안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산랩핑 전문샵 카니트입니다.​이번에 5호 태풍 마리아가 발생하였습니다.다행히도 예상 경로가 일본 외곽으로 빗겨나가서우리나라에는 피해가 없을 것으로 보입니다.​하지만 이번 주 금요일까지 강한 소나기가온다고 하니 다들 우산 챙기시길 바랍니다. ​오늘 소개해 드릴 차량은메르세데스 벤츠의 E클래스 쿠페입니다.모델 명은 E450입니다.​이번 차량은 전체랩핑으로 입고되었으며기존 화이트 색상의 차량에 변화를 주기 위해저희 부산랩핑 카니트를 찾아주셨습니다.​ 전체랩핑에 사용된 필름은에이버리 데니슨의 [Satin Black]입니다.​사틴 계열의 필름은 반광을 가지고 있어세련된 느낌과 도시적인 분위기를 주어남녀 가리지 않고 인기가 많은 색상입니다. 랩핑을 생각하시는 분들 중3M과 에이버리 데니슨에 대해서간단히 알려드리겠습니다.​1. 필름 퀄리티3M이 국내에서 인지도가 높지만 에이버리 데니슨은해외에서 인지도가 높아 자주 사용하는 필름으로색상, 광도 등의 품질

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산랩핑 전문샵 카니트입니다.

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이번에 5호 태풍 마리아가 발생하였습니다.

다행히도 예상 경로가 일본 외곽으로 빗겨나가서

우리나라에는 피해가 없을 것으로 보입니다.

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하지만 이번 주 금요일까지 강한 소나기가

온다고 하니 다들 우산 챙기시길 바랍니다.

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오늘 소개해 드릴 차량은

메르세데스 벤츠의 E클래스 쿠페입니다.

모델 명은 E450입니다.

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이번 차량은 전체랩핑으로 입고되었으며

기존 화이트 색상의 차량에 변화를 주기 위해

저희 부산랩핑 카니트를 찾아주셨습니다.

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전체랩핑에 사용된 필름은

에이버리 데니슨의 [Satin Black]입니다.

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사틴 계열의 필름은 반광을 가지고 있어

세련된 느낌과 도시적인 분위기를 주어

남녀 가리지 않고 인기가 많은 색상입니다.

랩핑을 생각하시는 분들 중

3M과 에이버리 데니슨에 대해서

간단히 알려드리겠습니다.

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1. 필름 퀄리티

3M이 국내에서 인지도가 높지만 에이버리 데니슨은

해외에서 인지도가 높아 자주 사용하는 필름으로

색상, 광도 등의 품질 차이는 거의 없다고 보면 됩니다.

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2. 유지 기간

3M 기대 수명은 3년, 에이버리 데니슨은 3~5년으로

소개되지만 우리나라는 4계절이 뚜렷하여

관리를 잘했을 때를 기준으로 약 3년간 유지 가능합니다.

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3. 접착력

3M 필름은 초기 접착력이 강하며

에이버리 데니슨은 점착 후 서서히 접착력이

강해지는 특징을 가지고 있습니다.

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결론적으로 3M과 에이버리 데니슨은

차량 랩핑에 있어서 최고 등급의 필름으로

저희 부산랩핑 카니트에 맡겨주시면

만족하실만한 결과를 보실 수 있습니다.

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그럼 이제 본격적으로 포스팅 시작하겠습니다!

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부산 랩핑을 하기 위해

가장 중요한 것 중 하나는 세척입니다.

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세척은 랩핑 완성도에 큰 영향을 미칩니다.

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차량 도장면에 붙어 있는 먼지 및 이물질,

유분 등 구석구석 카 샴푸와 세척용 알코올을

이용하여 모두 닦아내어 전처리를 마무리합니다.

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그다음은 마스킹 테이프 작업을 해주는데요.

마스킹 테이프는 차량을 보호해 주며

시공을 용이하게 만들어주어 역시 필수 작업입니다.

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차량의 앞 범퍼는 가장 먼저 보이는

부분인 만큼 다이나믹한 형상을 하고 있습니다.

이번 차량인 E450 쿠페 역시 마찬가지죠.

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완성도를 더욱 높이기 위해 탈거를 하고 진행합니다.

현재 11년 이상 부산 랩핑을 해온

경력으로 능숙하게 탈거가 가능합니다.

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굴곡이 많은 부위인 경우에는

충분한 열과 적당한 텐션을 주는 게 중요합니다.

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열과 텐션의 정도에 따라

완성도는 천차만별로 달라집니다.

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그다음 디테일적인 부분까지 깔끔하게 마감해 주고

부속품들을 재장착해 주면 앞 범퍼는 끝납니다.

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랩핑은 모두 형상이 다르지만

결국에는 응용에 응용을 더한 것입니다.

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뒷범퍼 역시 앞 범퍼와 동일하게

열과 적당한 텐션으로 안으로 말아 붙여줍니다.

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디테일한 부분은 손과 헤라를 이용하여

형상을 정확하게 잡아준 뒤 커팅 및 마감합니다.

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위 사진을 보면 알 수 있듯이

항상 필름에 여유를 두고 마감합니다.

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그리하는 이유는

필름이 길수록 접착력이 강해 들뜸이 발생하지 않고

틈 사이로 도장 색상이 보이지 않습니다.

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이러한 노하우로 저희 부산랩핑 카니트는

완성도를 최대한 끌어올리며 진행합니다.

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트렁크의 엠블럼은 마스킹 테이프 작업으로

자리를 정확하게 체킹 한 후 시공 후 제자리에 부착합니다.

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휀더 쪽 테일램프도 탈거한 뒤

필름을 길게 남겨 안쪽으로 마감합니다.

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휀더 시공 시 사이드 윈도우 크롬 끝에

고무 몰딩 안쪽으로 필름을 마감하기에

고무 몰딩 안쪽도 세척해 주어야 합니다.

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도어는 쿠페 모델이기에 길어

한 번에 붙이지 않고 대략적으로 얹은 뒤

한쪽씩 제대로 잡아주는 방식으로 진행합니다.

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탈거해두었던 캐치도

동일한 색으로 랩핑한 뒤 조립해 줍니다.

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캐치는 모두 랩핑을 해도 되지만

위 사진처럼 크롬을 남겨도 무관합니다.

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앞 휀더는 가장자리가 뾰족하여

깔끔한 마감이 중요합니다.

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이처럼 깔끔한 마감 퀄리티가 나와야

자신 있게 부산랩핑을 한다고 말할 수 있습니다.

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벤츠의 보닛은 솟아오른 부분이 많습니다.

그리하여 랩핑 시 솟아오른 부분 양옆에 공기가

차지 않게 헤라로 밀어내서 빼주어야 합니다.

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필름은 온도에 따라 팽창과 수축이 일어나

빈 공간이 있으면 결국에는 부풀어 오르게 됩니다.

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마지막으로 탈거해두었던 파츠들도 랩핑을 합니다.

그중 사이드미러는 끝부분까지 랩핑을 해야

조립했을 때 도장 색상이 보이지 않으며 들뜸도 일어나지 않습니다.

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또한 사이드 미러는 둥근 형상을 하고 있어

은근히 A/S가 발생하는 부분이기도 하여

랩핑 후 열처리를 한 번 더 해주어야 합니다.

그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

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디테일 사진에서 제대로 된 업체와

그렇지 못한 업체를 구분할 수 있습니다.

마지막으로 전후 사진을

보여드리고 마치도록 하겠습니다.

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BEFORE AFTER

저희 부산랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

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랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

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밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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