안녕하세요 항상 최선을 다해 시공하는트로피룸 입니다!오늘 작업 차량은 k7 차량입니다. k7 차량은 엄청난 양의 크롬이 있습니다!손도 시간도 굉장히 오랜 시간이 소요됩니다.1박2일 스케줄로 입고하였고 출고 시간 맞추느라 고생을 많이 했습니다 ㅎ 윈도 캐릭터 라인과 사이드미러 하단 크롬 도어 하단 크롬까지 ...지금 다시 봐도 정말 후들후들 합니다! k7 같은 경우 크롬 양도 양이지만 작업 부위 크기가 작아서 정말 까다로운 작업 중 하나입니다!작업자 입장해서는 정말 하기 싫은 차종 중 하나입니다.하지만........... 돈 벌려면 물불 가리면 안 되겠죠??열심히 하겠습니다! 많이 연락 주세요!!! 우선 운전석부터 차례차례 작업을 이어나갑니다. k7 차량 같은 경우 크롬과 고무 몰딩 사이 틈이 굉장히 좁아 1:1로 최대한 깔끔하게커팅을 합니다.또한 밑부분에도 고무 몰딩이 있어 그 부분 또한 깔끔히 커팅을 해주어야 추후에 들뜸 현상이 없습니다. 안쪽 마감 부위까지 깔끔하게 감싸줍니다
안녕하세요 항상 최선을 다해 시공하는
트로피룸 입니다!
오늘 작업 차량은 k7 차량입니다.
k7 차량은 엄청난 양의 크롬이 있습니다!
손도 시간도 굉장히 오랜 시간이 소요됩니다.
1박2일 스케줄로 입고하였고 출고 시간 맞추느라 고생을 많이 했습니다 ㅎ
윈도 캐릭터 라인과 사이드미러 하단 크롬
도어 하단 크롬까지 ...
지금 다시 봐도 정말 후들후들 합니다!
k7 같은 경우 크롬 양도 양이지만 작업 부위 크기가 작아서 정말 까다로운 작업 중 하나입니다!
작업자 입장해서는 정말 하기 싫은 차종 중 하나입니다.
하지만........... 돈 벌려면 물불 가리면 안 되겠죠??
열심히 하겠습니다! 많이 연락 주세요!!!
우선 운전석부터 차례차례 작업을 이어나갑니다.
k7 차량 같은 경우 크롬과 고무 몰딩 사이 틈이 굉장히 좁아 1:1로 최대한 깔끔하게
커팅을 합니다.
또한 밑부분에도 고무 몰딩이 있어 그 부분 또한 깔끔히 커팅을 해주어야 추후에 들뜸 현상이 없습니다.
안쪽 마감 부위까지 깔끔하게 감싸줍니다.
이래야 차주님 시야에도 걸 그리는 거 없이 작업이 됩니다!
이렇게 윈도 몰딩 부분이 이쁘게 블랙으로 변했습니다.
차에 감이 보이시나요?
윈도 크롬 죽이기 같은 경우 물론 멋을 위해 하시는 분들도 계시지만
백화 현상을 막아주기도 하고 이미 백화현상으로 돌아오기 힘든 크롬 몰딩을 깔끔하게
블랙으로 변경하시는 경우도 굉장히 많습니다!
캐치 같은 경우 탈 거우 안쪽까지 깔끔하게 시공하였습니다.
사이드미러 하단 같은 경우는 좀 더 안쪽 마감을 위해서 사이드미러 커버를 탈거 후 시공을 시작합니다!
그래야 깔끔한 마감이 됩니다.
올블랙 역시 간지내요!!!!
블로그를 쓰면서 느끼는 거지만.
정말 크롬 부분이 너무 많네요! 제가 했나 싶을 정도로 너무너무너무 많네요..
무게감이 장난이 아니네요
이래서 크롬 딜리트를 하나 봐요!
배기 쪽 크롬은 한 장에는 작업이 되지 않아 패치 작업 후 시공에 들어가지만 경계선 부분을 최대한
감추어 작업을 하여 깔끔한 모습을 보입니다.
대망의 전면 크롬 딜리트!
하단부부터 차곡차곡 시공을 해나갑니다
디테일 샷 또한 아주 깔끔하네요!
손이 잘 들어가지 않는 부분이지만 툴을 이용해 탈 거하지 않고 깨끗이 시공되었습니다.
엄청난 양의 그릴 크롬 딜리트!
하나하나 정성껏! 인내에 시간이 필요한 작업이네요
그렇지만 저희 트로피 룸을 찾아주신 고객님을 생각하면 다시 한번
힘내 작업을 했습니다!
디테일 샷에서 보이듯 깔끔하게 작업 완료되었습니다!
포스가 후들후들............. 정말 멋있네요
작다면 작은 크다면 큰 차이
올블랙 원하시던 콘셉트로 작업 완료되었습니다.
작은 차이가 큰 차이를 만듭니다!
믿고 맡겨주신 k7 차주님께 감사 인사드리며 포스팅 마무리하겠습니다!
감사합니다.
궁금하신 점은 언제든
010.4899.6250 으로 연락 주시면
항상 친절한 상담 도와드리겠습니다!
시공 상담 ↗