[부산 크롬죽이기] 포르쉐 타이칸

​안녕하세요. 부산크롬죽이기 전문샵 카니트입니다!​오늘 포스팅할 차량은 포르쉐의 타이칸입니다.​이번은 타이칸 크롬죽이기(크롬딜리트) 포스팅입니다.전에 크롬죽이기에 대해 말씀드릴 때 깔끔하고 스포티한 느낌을 주기에 좋다고 말씀드린 적이 있습니다. 그것 말고 크롬죽이기를 하는 것에 대해 한 가지 더 말씀드리자면 그건 바로 크롬 부위의 백화현상인데요.쉽게 말해 햇빛에 장시간 노출되어서 뿌옇게 변색이 되는 걸 말합니다.그것을 방지할 수 있는 장점도 있죠. 그럼 부산크롬죽이기 포스팅 시작하겠습니다!​이번 차량에는 크롬이 윈도에만 있어서 조금 더 빠른 시공이 가능했습니다. 세척 및 마스킹 작업 시공이 들어갈 크롬 부분과 근처를 세척해 줍니다.틈새 부분은 깊이가 있어 몇 번을 닦아도 검은 때가 묻어 나옵니다.그렇기에 헤라의 모서리 부분을 이용하여 때가 묻어 나오지 않을 때까지 닦아줍니다. 세척 후 시공에 들어가는 부위 밑과 아래에 마스킹 작업을 합니다.마스킹 작업을 할 땐 시공 시 필름이 들어가

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안녕하세요.

부산크롬죽이기 전문샵 카니트입니다!

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오늘 포스팅할 차량은 포르쉐의 타이칸입니다.

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이번은 타이칸 크롬죽이기(크롬딜리트) 포스팅입니다.

전에 크롬죽이기에 대해 말씀드릴 때

깔끔하고 스포티한 느낌을 주기에 좋다고 말씀드린 적이 있습니다.

그것 말고 크롬죽이기를 하는 것에 대해 한 가지 더 말씀드리자면

그건 바로 크롬 부위의 백화현상인데요.

쉽게 말해 햇빛에 장시간 노출되어서 뿌옇게 변색이 되는 걸 말합니다.

그것을 방지할 수 있는 장점도 있죠.

그럼 부산크롬죽이기 포스팅 시작하겠습니다!

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이번 차량에는 크롬이 윈도에만 있어서 조금 더 빠른 시공이 가능했습니다.

세척 및 마스킹 작업

시공이 들어갈 크롬 부분과 근처를 세척해 줍니다.

틈새 부분은 깊이가 있어 몇 번을 닦아도 검은 때가 묻어 나옵니다.

그렇기에 헤라의 모서리 부분을 이용하여 때가 묻어 나오지 않을 때까지 닦아줍니다.

세척 후 시공에 들어가는 부위 밑과 아래에 마스킹 작업을 합니다.

마스킹 작업을 할 땐 시공 시 필름이 들어가는 틈새에는 넣지 않게 해야

필름과 마스킹 테이프가 필름에 붙는 불상사가 일어나지 않기에 반듯하게 붙여줍니다.

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필름 시공

이번 차량의 상단은 A 필러와 B 필러가 이어져 있기에 이 부분을 한 장으로 시공을 해줍니다.

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이번 크롬죽이기에 사용한 필름은 3M사의 2080코드의 필름인데요.

이 필름은 아래 사진처럼 필름 위에 투명한 비닐이 있어 상처와 스크래치가 나지 않게 보호해 주는 장점이 있죠.

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시공 작업을 할 때 제일 중요한 것!

바로 컷팅인데요.

차주님들의 소중한 차에 흠집이나 상처가 나지 않게 항상 조심해야 하는 부분입니다.

컷팅을 한 후, 헤라를 이용하여 필름을 틈새 끝까지 밀어 넣어주어 깔끔하게 마무리합니다.

이어서 윈도우 하단의 크롬 부분까지 시공을 완료해 줍니다.

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디테일 컷

이어서 전체 샷을 보여드리겠습니다.

이것으로 포스팅을 마치겠습니다.

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이상 부산크롬죽이기 전문샵 카니트였습니다.

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원하시는 분들은 언제든 연락 주시면 항상 최선을 다해 시공해 드리겠습니다.

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※차주님들의 편의성을 위해 대차(레이)를 운영하고 있으니 필요하신 분은 사전에 미리 연락을 주시면 감사하겠습니다.

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STOP THINKING START WRAPPING

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