부산랩핑 포르쉐 카이엔 크롬 죽이기(크롬 딜리트) 랩핑을 통해 포르쉐의 DNA를 살려보세요! [루프스킨 / 스모그 PPF]

​안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.​오전, 저녁은 정말 선선해졌습니다.오늘 아침에 일어나니 온몸이 춥더라고요.​이제 곧 더위가 완전 가시지 않을까 싶네요. :) ​오늘 소개해 드릴 차량은포르쉐의 카이엔입니다.​이번에 진행된 시공은크롬 죽이기(크롬 딜리트)+ *루프스킨 + *스모그 PPF입니다. *루프스킨 = 차량의 루프를 검은색 필름으로 랩핑*스모그 PPF = 라이트의 톤을 다운 시키는 PPF ​대다수의 차량에는 크롬이 존재합니다.크롬은 옛날부터 고급스러움을상징하는 소재로 존재해왔는데요.​시대가 지남에 따라 크롬은보는 시각에 따라 올드하다고느껴질 수 있는 소재로 변하게 되었습니다.​그로 인해 여러 차량 브랜드에서크롬을 없앤 채로 출시되는 차량도 있죠. 차주님의 요청으로전면 하단의 크롬만 제거하였습니다. 크롬죽이기에 사용된 필름은3M의 [2080 Gloss Black]입니다.​쉽게 말해 유광 블랙입니다.품질, 시공 용이성이 좋아가장 많이

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.

​

오전, 저녁은 정말 선선해졌습니다.

오늘 아침에 일어나니 온몸이 춥더라고요.

​

이제 곧 더위가 완전 가시지 않을까 싶네요. :)

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오늘 소개해 드릴 차량은

포르쉐의 카이엔입니다.

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이번에 진행된 시공은

크롬 죽이기(크롬 딜리트)

+ *루프스킨 + *스모그 PPF입니다.

*루프스킨 = 차량의 루프를 검은색 필름으로 랩핑

*스모그 PPF = 라이트의 톤을 다운 시키는 PPF

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대다수의 차량에는 크롬이 존재합니다.

크롬은 옛날부터 고급스러움을

상징하는 소재로 존재해왔는데요.

​

시대가 지남에 따라 크롬은

보는 시각에 따라 올드하다고

느껴질 수 있는 소재로 변하게 되었습니다.

​

그로 인해 여러 차량 브랜드에서

크롬을 없앤 채로 출시되는 차량도 있죠.

차주님의 요청으로

전면 하단의 크롬만 제거하였습니다.

크롬죽이기에 사용된 필름은

3M의 [2080 Gloss Black]입니다.

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쉽게 말해 유광 블랙입니다.

품질, 시공 용이성이 좋아

가장 많이 사용되는 필름입니다.

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고광택 필름으로 시공하는 업체도

있으나 크롬죽이기와 같은 경우에는

큰 차이가 없어 취향 차이라고 보시면 됩니다.

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가장 먼저 루프, 크롬, 라이트 등

시공되는 부위는 모두 세척해 줍니다.

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랩핑은 기본적으로 틈새로

필름을 넣어 마감하는 작업이기에

틈새를 집중적으로 닦아주어야 합니다.

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마스킹 테이프 작업을 하고

처음 시공한 부위는 루프입니다.

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루프스킨은 앞서 말씀드렸다시피

차량의 루프를 블랙으로 랩핑하여

시각적으로 차체를 낮춰주며,

파노라마 선루프와의 일체감으로

드레스업 효과가 뛰어납니다.

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블랙으로 하는 것이 일반적이긴 하나,

차주님의 취향에 따라 다른 컬러로도 가능합니다.

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필름에 열을 준 뒤 양쪽에서

텐션을 이용하여 끝까지 한 번에 얹습니다.

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큰 부위는 한번 올릴 때

제대로 올려야 완성도를 높일 수 있습니다.

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저희 부산랩핑 카니트는 완벽함을 위해

이처럼 큰 부위는 2인 시공을 원칙으로 합니다.

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얹은 후에는 디테일적으로 들어가는데요.

파노라마 선루프는 랩핑을 하지 않아

선루프 안쪽으로 필름을 마감합니다.

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리어 스포일러와 트렁크는 끊어져 있어

남은 필름을 사이로 밀어 넣어 마감을 합니다.

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마감할 때 조심해야 하는 것 중 하나.

필름을 일정하게 남겨야 합니다.

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필름을 짧게 남긴다면 당연히 들뜸이

일어나는 경우가 많으며 도장 면이 보일 수 있습니다.

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길게 남긴다면 깊숙한 곳까지 필름이

제대로 붙지 않기도 하며 실내에서

필름이 보이기 때문에 미관상 좋지 않습니다.

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저희 부산랩핑 카니트는

11년 이상 랩핑을 하며 겪어온 상황들을

사전에 방지하여 A/S 율을 최소화시킵니다.

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루프스킨에 포함되는 리어 스포일러는

열과 텐션을 넉넉하게 주어 꺾이는 부분에

필름을 제대로 먹여야 깔끔하게 진행됩니다.

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제대로 먹인다면 위 사진처럼 주름이 많이

발생하지 않아 깔끔한 랩핑을 보실 수 있습니다.

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필름을 먹인다는 것은 필름의 성질을

제대로 이해해야 하는 부분입니다.

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다음 자연스럽게 스퀴징해주며

마감을 하면 루프스킨은 끝납니다.

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다음은 프론트 범퍼 하단의

세 줄의 크롬을 랩핑해주는데요.

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기본적으로 랩핑은

열처리를 해주어야 합니다.

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열을 주어야 필름의 접착제가

노곤노곤해지며 접착력이 강해집니다.

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저희 부산랩핑 카니트는 출고 전

한 번 더 열처리를 통하여

완성도 높은 결과물을 도출해 냅니다.

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에어 인테이크의 크롬도

범퍼 하단과 동일한 방식으로 시공합니다.

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마지막으로 진행되는 스모그 PPF입니다.

PPF는 물을 이용하여 진행되는 시공입니다.

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스모그 PPF는 라이트에 톤을 다운시켜

드레스업을 완성시켜주며 라이트 보호에 탁월합니다.

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PPF는 물이 마르기 전까지

접착력이 강하지 않아 마를 때까지

후처리를 수시로 해주어야 합니다.

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저희 부산랩핑 카니트는 시간을 두고

물이 충분히 마른 후 출고를 도와드리고 있습니다.

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끝내기 전 스모그 PPF에 대해서 말씀드리겠습니다.

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스모그 PPF는 톤 다운 만 시킬 뿐,

라이트 광량에는 변화가 없습니다.​​

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"자동차 검사에 걸리지 않냐?"라는

질문을 받을 때가 자주 있습니다.

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자동차 검사 중 라이트에서

중요한 부분은 '광량'입니다.

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앞서 말씀드렸듯이 광량에

영향을 주지 않지만 라이트 색상이

어둡다고 해서 합격, 불합격으로

나누어져 확답을 드리기 어렵습니다. ㅠㅠ

그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

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DETAIL

마지막으로 비포&애프터

사진을 보여드리고 마치도록 하겠습니다.

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BEFORE AFTER

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확실히 시공 후 스포티함이 더욱 도드라져

포르쉐의 DNA을 그대로 가진 카이엔이 되었습니다.

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이처럼 크롬죽이기를 하더라도

차량의 이미지를 달리 보이게 할 수 있습니다.

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크롬죽이기에 대한 고민이나 생각하고 계시면

아래 네임텍을 통해 상담을 한번 받아보세요!

저희 부산랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

​

​​랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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