안녕하세요 부산 랩핑 전문 숍 고잉투랩 입니다.오늘은 멀리 광양에서 저희 랩핑숍을 찾아주신BMW 520I 차량에 대해서 포스팅해보도록 하겠습니다! 저희 고잉투랩에서 시공이 가장 많이 이루어지고 있는 차량 바로 BMW 520I 모델입니다.오늘도 역시 흰색 컬러의 차량이 입고되었습니다.입고된 BMW 520I의 시공 내역은 3가지입니다.1. 윈도 크롬 죽이기2. 블랙 PPF 루프스킨3. 그릴 교체 이제 3가지 시공이 어떻게 이루어지고 어떤 결과물이 나오는지 포스팅을 통해 순차적으로정리해보도록 하겠습니다! BMW 520I 윈도 크롬 죽이기(크롬 딜리트) 윈도 크롬 죽이기 전 모습입니다.크롬 파츠와 흰색 보디 컬러의 조화가 이상하진 않지만 채도 계열이 비슷하여보디와 파츠의 경계가 명확하지 않습니다.이를 크롬 죽이기를 통해 윈도 캐릭터 라인을 명확기 구분하여 좀 더 스포티한 모습으로 탈바꿈 시켜보겠습니다. 시공 전 세척과 밑 작업을 모두 마친 모습입니다.깔끔한 밑 작업은 좋은 결과를 얻

안녕하세요

부산 랩핑 전문 숍 고잉투랩 입니다.

오늘은 멀리 광양에서 저희 랩핑숍을 찾아주신

BMW 520I 차량에 대해서 포스팅해보도록 하겠습니다!

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저희 고잉투랩에서 시공이 가장 많이 이루어지고 있는 차량

바로 BMW 520I 모델입니다.

오늘도 역시 흰색 컬러의 차량이 입고되었습니다.

입고된 BMW 520I의 시공 내역은 3가지입니다.

1. 윈도 크롬 죽이기

2. 블랙 PPF 루프스킨

3. 그릴 교체

이제 3가지 시공이 어떻게 이루어지고 어떤 결과물이 나오는지 포스팅을 통해 순차적으로

정리해보도록 하겠습니다!

BMW 520I 윈도 크롬 죽이기(크롬 딜리트)

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윈도 크롬 죽이기 전 모습입니다.

크롬 파츠와 흰색 보디 컬러의 조화가 이상하진 않지만 채도 계열이 비슷하여

보디와 파츠의 경계가 명확하지 않습니다.

이를 크롬 죽이기를 통해 윈도 캐릭터 라인을 명확기 구분하여 좀 더 스포티한 모습으로 탈바꿈 시켜보겠습니다.

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시공 전 세척과 밑 작업을 모두 마친 모습입니다.

깔끔한 밑 작업은 좋은 결과를 얻기 위한 제일 기초가 되는 과정이죠!

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크롬 죽이기 랩핑은 필름을 어떻게 사용되는지가 제일 중요합니다.

작은 면적의 시공일수록 더 세밀한 작업이 필요합니다.

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부산에서 크롬죽이기 제일 많이 하는 고잉투랩 입니다.

안녕하세요 부산 크롬죽이기 전문 시공업체 고잉투랩 입니다. 통상적으로 많이 불리는 단어는 크롬 죽이기...

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BMW 크롬 죽이기 시공은 저희 고잉투랩에서 정말 많은 작업이 이루어졌기 때문에

더욱 자세한 내용은 첨부한 포스팅을 통해 좀 더 자세히 확인하실 수 있습니다.

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윈도 크롬 죽이기 시공 후 앞 펜더 에어덕트 부분도 놓칠 수 없겠죠?

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에어 덕트 부분은 간편하게 분해가 가능하여 분해 후 시공이 진행되었습니다.

랩핑 시공이 이루어진 에어 덕트 부분 살짝 맛보기로 어떻게 완료되었는지 보시죠

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블랙 PPF 루프스킨

루프스킨은 요즘 두 종류로 나눌 수 있습니다

랩핑 필름으로 시공하는 방법과 블랙 PPF로 시공하는 방법입니다.

오늘은 블랙 PPF로 루프스킨이 어떻게 이루어지는지 보겠습니다

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우선 BMW 520I는 루프스킨뿐만 아니라 루프 몰딩과 샤크 안테나도 같이 시공되는 패키지로 진행이 되었습니다.

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우선 루프 몰딩 분해를 진행합니다.

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BMW 샤크 안테나는 실리콘 실링이 되어 있어 분해도 조심해야 하지만

조립이 더 중요합니다.

다시 조립할 때도 충분한 실리콘 실링으로 누수가 생기지 않게 해야 하는 아주 중요한 부분입니다.

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브러시를 통해 먼지나 이물질이 시공 부위에 들어가지 않게 깔끔하게 세척합니다.

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PPF는 흔히 말하는 습식 필름입니다.

습식 필름은 물과 같은 용액을 사용하여 용액과 공기가 같이 빠져나오게 하는 방식의 시공입니다.

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위에 말씀드린 방식으로 면을 순서와 방향에 맞게 밀어주어

기포 없이 깔끔한 면을 만들어 줄 수 있습니다.

샤크 안테나와 루프 몰딩은 3M2080 유광 블랙으로 시공되었습니다.

이유는 블랙 PPF의 단점이라고 할 수 있는 부분인데요

블랙 PPF 시공 시공 부위의 제약을 받습니다.

루프처럼 평평하고 넓은 면적에는 한 장으로 시공이 가능하지만

루프 몰딩처럼 안쪽으로 마감이 진행되는 부분은 시공이 힘듭니다.

또한 필름에 두께와 마감 형식 때문에 블랙 PPF와 랩핑 필름을 적적하게 사용하여 시공되었습니다.

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처음에 분해했던 루프 몰딩 랩핑 후 조립하며 마무리되었습니다.

그릴 교체

마지막으로 그릴 교체

저희 고잉투랩에선 수많은 BMW 차량을 시공하였기 때문에

그릴 교체는 정말 순삭으로 진행되고 마무리되었습니다.

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BMW 그릴 교체는 앞 범퍼를 분해하지 않고 정확한 플라스틱 핀 위치를 눌러

분해가 쉽게 이루어집니다.

BMW 520I 완성

모든 시공이 이루어진 BMW520I의 모습이 어떻게 변했을까요?

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그릴 교체를 통해 전면부 모습의입니다.

블랙 컬러의 그릴로 훨씬 스포티한 모습을 뽐내고 있습니다.

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윈도 크롬 죽이기를 통해 상하의 확실한 경계를 통해

디자인적 요소가 더욱 잘 살아나게 된 모습을 볼 수 있습니다.

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디테일 또한 깔끔하게 시공되었습니다.

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블랙 PPF의 최고 장점인 광도입니다.

마치 검은색 차량의 깨끗한 도장면을 보는 거와 같은 모습입니다.

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블랙&화이트

이보다 좋은 조합은 없죠?

오늘 필름 시공에 대해 저의 생각을 적어 보았습니다.

제가 하는 시공 방법이 절대로 정답은 아니지만

그래도 기본이 무엇인지 시공이 어떻게 이루어지는지에 대해 최대한 자세히 적어 보았습니다.

저희 매장에서 시공을 받지 않으셔도 이 포스팅에 있는 정보를 통해 좋은 곳에서 좋은 시공을 받으셨으면 좋겠다는 마음으로

포스팅해 보았습니다.

항상 최선을 다해 시공합니다.

GOING TO WRAP

혹시나 랩핑 시공을 저희 고잉투랩 본점에서 시공 받고 싶으신 분들은

아래로 연락 주시면 친절하게 상담 도와드리겠습니다.

고잉투랩 전화 연결

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고잉투랩 카카오톡 연결

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고잉투랩

부산광역시 금정구 수림로71번길 2

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