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부산 해운대 크롬 죽이기 아우디 이트론(e-tron) 크롬 딜리트 시공을 통해 블랙 에디션 모델로 만들기

부산 해운대 크롬 죽이기 아우디 이트론(e-tron) 크롬 딜리트 시공을 통해 블랙 에디션 모델로 만들기

​안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산 해운대 크롬 죽이기 전문샵 카니트입니다.​어제까지 찬바람이 불다가현재 부산은 날이 많이 풀렸습니다.​작년 11월은 추웠던 걸로 기억하는데이번 11월은 추위가 비교적 늦게 올 듯합니다. ​오늘 소개해 드릴 차량은아우디의 이트론입니다.모델명은 e-tron sportback 55 quattro입니다.​현재 대부분의 차종 브랜드에서블랙 모델을 많이 출시하고 있습니다.벤츠의 나이트 패키지, 랜드로버의 블랙팩과같이 아우디에는 블랙 에디션이 있죠.​이처럼 크롬이 하나둘씩 사라지고 있습니다.실버 크롬은 보는 시각에 따라 올드함이 묻어나많은 분들이 크롬 죽이기 시공을 많이 합니다.​이번에 입고된 이트론 역시마찬가지로 크롬을 없애기 위해부산 해운대 크롬 죽이기 카니트를 찾아주셨습니다. ​크롬 죽이기에 사용된 필름은3M의 [2080-G12 Gloss Black]입니다.​ 참고사진 ​3M 2080 필름은 초기 접착력이 좋고위 사진처럼 한 겹의 보호 필름이 있

부산 해운대 크롬 죽이기 아우디 이트론(e-tron) 크롬 딜리트 시공을 통해 블랙 에디션 모델로 만들기 · 시공 사진 1

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산 해운대 크롬 죽이기 전문샵 카니트입니다.

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어제까지 찬바람이 불다가

현재 부산은 날이 많이 풀렸습니다.

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작년 11월은 추웠던 걸로 기억하는데

이번 11월은 추위가 비교적 늦게 올 듯합니다.


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오늘 소개해 드릴 차량은

아우디의 이트론입니다.

모델명은 e-tron sportback 55 quattro입니다.

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현재 대부분의 차종 브랜드에서

블랙 모델을 많이 출시하고 있습니다.

벤츠의 나이트 패키지, 랜드로버의 블랙팩과

같이 아우디에는 블랙 에디션이 있죠.

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이처럼 크롬이 하나둘씩 사라지고 있습니다.

실버 크롬은 보는 시각에 따라 올드함이 묻어나

많은 분들이 크롬 죽이기 시공을 많이 합니다.

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이번에 입고된 이트론 역시

마찬가지로 크롬을 없애기 위해

부산 해운대 크롬 죽이기 카니트를 찾아주셨습니다.


부산 해운대 크롬 죽이기 아우디 이트론(e-tron) 크롬 딜리트 시공을 통해 블랙 에디션 모델로 만들기 · 시공 사진 5

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크롬 죽이기에 사용된 필름은

3M의 [2080-G12 Gloss Black]입니다.

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참고사진

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3M 2080 필름은 초기 접착력이 좋고

위 사진처럼 한 겹의 보호 필름이 있어

가벼운 스크래치나 흠집에 있어서 보호를 해줍니다.


이번 이트론은 크롬 죽이기와 도색을 같이 진행하였는데요.

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이트론의 라디에이터 그릴과

프론트 스키드 플레이트, 리어 디퓨저는 크롬이 아닙니다.

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색상은 실버지만 플라스틱이라

필름이 제대로 접착되지 않아 시공이 불가해

이 부분은 1급 공업사를 통해 도색으로 진행하였으며,

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부산 해운대 크롬 죽이기 아우디 이트론(e-tron) 크롬 딜리트 시공을 통해 블랙 에디션 모델로 만들기 · 시공 사진 9

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도색이 필요시 따로 공업사에 맡기실 필요 없이

부산 해운대 크롬 죽이기 카니트에

맡겨주시면 도색까지 진행해 드립니다.

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사이드에 있는 크롬인

루프랙 / 윈도우 크롬 / 사이드미러에

크롬 죽이기가 진행되었습니다.

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기본적인 세차를 진행하고

시공이 진행될 크롬 주위에

마스킹 테이프 작업을 진행합니다.

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좀 전에 말씀드렸듯이 3M 필름의

장점이자 단점은 초기의 접착력이 상당히 강해

시공 용이성에서는 단점으로 꼽힙니다.

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그런 단점을 보완해 주는 것이

마스킹 테이프이기에 필수적으로 해줍니다.

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이트론의 사이드 미러는 독특한 형상인데요.

윈도우 하단 크롬과 사이드 미러의 크롬이 이어집니다.

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사이드 미러 내부의 렌즈에

닿지 않게 커버 안쪽으로 감싸 마감합니다.

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랩핑을 하다 보면 필름에

스크래치가 가는 경우가 가끔 있습니다.

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하지만 처음에 필름 소개를 드릴 때처럼

보호 필름이 있어 깔끔한 면을 보실 수 있습니다.

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저희 부산 해운대 크롬 죽이기 카니트는

완성도를 높이기 위해 금액이 나가더라도

최고급 프리미엄 필름을 사용합니다.

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크롬 죽이기에 중요한 것은

커팅과 열처리입니다.

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칼을 비스듬히 눕혀서 차량에 대미지가

가지 않게 하면서도 크롬이 안 보이게 바짝

커팅 하는 것이 기술입니다.

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또한, 필름이 들뜨는 상황을 방지하기 위해

열처리를 통해 접착력을 더욱 높여줍니다.

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윈도우 상단 크롬은 하단 크롬과 다르게

유선형의 라인을 가지고 있는데요.

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랩핑 필름은 유연성이 좋아

열과 텐션을 이용하면 자연스럽게 시공됩니다.

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C 필러 같은 경우에는 필름을 꺾는다고

되는 것이 아닌 부위이기에 크게 재단하여

한 번에 부착합니다.

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대부분의 루프랙은 측면이

안으로 들어가는 형상을 하고 있어

헤라를 이용하여 끝까지 넣은 다음 커팅 해야 합니다.

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끝의 둥근 부분은

필름을 짧게 남겨 헤라로 자연스럽게

넣어주면 깔끔한 시공이 가능합니다.

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남은 필름 길이에 따라 완성도가

판가름 나기에 남기는 필름이 다 다릅니다.

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저희 부산 크롬 죽이기 카니트는

11년 이상 랩핑을 진행해오며

부위마다 알맞은 길이의 필름을 남겨

완성도 높은 시공이 가능합니다.


그럼 디테일 사진을 보여드리겠습니다.

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DETAIL

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랩핑에 있어서 디테일 사진은

업체의 실력을 보여주는 포트폴리오입니다.

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시공 완성도가 높은 업체를 선택하려면

디테일 사진을 보시는 것이 좋습니다.

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부산 해운대 크롬 죽이기 카니트는

항상 디테일 사진으로 완성도를 보여드립니다.


마지막으로 비포&애프터 사진을 보여드리겠습니다.

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BEFORE AFTER

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이처럼 크롬 죽이기&도색을 통해서

블랙 에디션 모델로 변경해 드릴 수 있습니다.

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나의 차량을 세련되고 강인한 블랙으로 변경해 보세요!


저희 부산 해운대 크롬 죽이기 카니트는 항상 최선을

다해서 시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

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​​크롬 죽이기를 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

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​​​밑에 사진을 누르시면 카니트 전화 연결을 바로 하실 수 있습니다.

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​​​카니트 카카오톡 바로 연결

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