부산랩핑 메르세데스 벤츠 E클래스(E300) 3M 미드나잇블루 전체랩핑으로 어두운 밤하늘의 감성을 느껴보세요!

​안녕하세요!언제나 최선을 다해서 시공하는부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.​어제부터 구름이 많이 끼더니오전부터 비가 추적추적 내리네요.여전히 한낮은 상당히 뜨겁지만오전, 저녁은 선선해진 것 같습니다. :) ​오늘 소개해 드릴 차량은메르세데스-벤츠의 E클래스입니다. 모델명은 E300입니다.​이번 시공은 전체랩핑을 통해기존의 이미지를 완전히 다른 느낌으로 만들었습니다.​기존 색상은 E클래스 순정 도장색상인 'Polar White'입니다.​이번 차주님은 기존의 이미지를변화시켜 주고자 입고를 해주셨습니다.​ ​전체 랩핑에 사용된 필름은3M의 [2080 Gloss Midnight Blue]로이름 그대로 깊은 밤하늘을 나타내는 색상입니다.​필름에 펄이 반짝이는 별의 느낌을 내어감성적인 느낌을 느낄 수 있는 색상이기도 하죠. ​전체 랩핑으로 입고된 차량은기본적으로 세차를 하는데요.​1차적으로 고압의 물을 분사하여외관의 이물질 등을 제거해 줍니다.​ ​틈새는 세차를 하더라도오염물이 그대로

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안녕하세요!

언제나 최선을 다해서 시공하는

부산랩핑 / PPF 전문샵 카니트입니다.

​

어제부터 구름이 많이 끼더니

오전부터 비가 추적추적 내리네요.

여전히 한낮은 상당히 뜨겁지만

오전, 저녁은 선선해진 것 같습니다. :)

​

오늘 소개해 드릴 차량은

메르세데스-벤츠의 E클래스입니다.

모델명은 E300입니다.

​

이번 시공은 전체랩핑을 통해

기존의 이미지를 완전히 다른 느낌으로 만들었습니다.

​

기존 색상은 E클래스 순정 도장

색상인 'Polar White'입니다.

​

이번 차주님은 기존의 이미지를

변화시켜 주고자 입고를 해주셨습니다.

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​

전체 랩핑에 사용된 필름은

3M의 [2080 Gloss Midnight Blue]로

이름 그대로 깊은 밤하늘을 나타내는 색상입니다.

​

필름에 펄이 반짝이는 별의 느낌을 내어

감성적인 느낌을 느낄 수 있는 색상이기도 하죠.

​

전체 랩핑으로 입고된 차량은

기본적으로 세차를 하는데요.

​

1차적으로 고압의 물을 분사하여

외관의 이물질 등을 제거해 줍니다.

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틈새는 세차를 하더라도

오염물이 그대로 남아있습니다.

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2차적으로 세척 브러쉬와

카 샴푸를 이용하여 닦아내줍니다.

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랩핑은 시공 방식이 건식이기에

물기가 남아 있으면 잘 붙지 않습니다.

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에어건과 타월을 통해 물기를 싹 잡아줍니다.

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마지막으로 알코올과 헤라를 이용하여

깊은 곳의 유분까지 모두 제거해 주면

랩핑할 준비가 되는 상태가 됩니다.

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이처럼 2~3차적으로 전처리 과정을 거쳐야만

부산랩핑 카니트의 완성도를 낼 수 있습니다.

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뒷 휀더는 부위 중 가장 긴 부위입니다.

뒷 휀더부터 루프 사이드 몰딩까지

이어져 있어 2인 1조로 시공합니다.

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물론, 1인 시공이 가능합니다.

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하지만 1인 시공을 하게 되면

남은 필름을 받칠 수 없기 때문에

어느 한 곳에 필름을 붙이고 떼고를

많이 반복하게 됩니다.

​

결국에는 접착력이 약해져

추후에 들뜸이 발생할 수 있습니다.

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이를 방지하고자 저희 부산랩핑 카니트는

2인 1조를 기본적으로 진행하고 있습니다.

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당연히 소요시간도 줄어들어

빠른 시일 내에 출고가 가능합니다. :)

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위 사진을 보시면 테일램프가

탈거되어 있는 것을 확인할 수 있습니다.

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필름을 넉넉하게 남겨 접착이 잘 되도록 하며

틈새를 봐도 도장 면이 안 보이게 하기 위함입니다.

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테일램프와 같은 굴곡이 심한 부위는

헤라로 필름을 밀어 넣기에는 한계가 있습니다.

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3M 2080 시리즈 필름의 장점 중 하나!

필름 겉면에 보호 필름이 있어

벗겨내면 깔끔한 표면을 볼 수 있습니다.

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스커트 시공 시 도어 하단의

크롬을 탈거 후 랩핑을 진행합니다.

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이 역시 완성도를 높이기 위한

부산랩핑 카니트의 노하우입니다.

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도어 및 휀더도 양쪽에서 필름을 잡아

한 번에 붙이면 본드 자국도 남지 않고

빠른 시공이 가능합니다.

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보닛 시공 시 가장 중요한 건

솟아오른 부위를 확실히 부착해야 합니다.

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제대로 부착이 안되면 온도 변화로 인해

필름이 수축 및 팽창을 하게 되면서

결국엔 들뜸이 발생하게 됩니다.

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루프는 사이즈가 가장 큰 부위이기에

필름을 돌돌 말고 천천히 풀면서 부착을 합니다.

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먼지, 이물질 등을 최소화하는

가장 이상적인 시공 방식입니다.

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선루프가 있다면 필름을

안쪽으로 넣어 마감합니다.

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트렁크 시공은 열과 강한 텐션을 주고

곡을 먹여야 들뜸이 발생하지 않습니다.

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곡을 먹이면 주름이 발생하게 되는데요.

필름의 성질을 제대로 이해하고 있다면

어렵지 않게 제거할 수 있습니다.

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저희 부산랩핑 카니트는

필름의 성질을 생각하며 최대한

완성도 높게 시공하는 것을 추구합니다.

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뒷 범퍼도 트렁크와 동일한 방식으로

돌아가는 부분에 곡을 먹여 시공합니다.

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E클래스의 트렁크는 중간에 크롬이 있어

상단, 하단으로 나누어 두 장으로 시공합니다.

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트렁크 하단 아래

보이지 않는 곳까지 랩핑을 해줍니다.

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차량의 앞 범퍼는 디테일적인 부분이

가장 많이 들어가는 부위입니다.

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그만큼 소요시간이 가장 많이 들며

높은 숙련도가 필요한 부분이죠.

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저희 부산랩핑 카니트는

11년 이상의 랩핑 경력으로

어떠한 차량이라도 완성도 높은 시공을 도출합니다.

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그러기 위해선 탈거를 하고

시공하는 것이 소요시간도 줄여주며

더욱 높은 퀄리티를 낼 수 있습니다.

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마지막으로 탈거해두었던

자잘한 파츠까지 랩핑을 해주면 끝이 납니다.

DETAIL

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모서리 부분이 깔끔하게 마감되어 있으며

틈 사이로 도장 면이 전혀 보이지 않습니다.

BEFORE AFTER

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이처럼 랩핑은 드레스업 효과는 물론이며,

새 차를 출고한 듯한 느낌을 가져다줍니다.

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전체 랩핑으로 새로운 모습의 차량 만끽해 보세요!

저희 부산랩핑 카니트는 항상 최선을 다해서

시공한다는 마음으로 랩핑을 하고 있습니다.

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​랩핑을 원하시는 분들은 언제든

연락 주시면 최선을 다해 시공해 드리겠습니다!

STOP THINKING START WRAPPING

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