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부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기

부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기

안녕하세요. 부산 해운대 자동차 랩핑 전문 카니트입니다. 최근 부산 랩핑 상담을 하다 보면 기존 랩핑이 되어 있는 차량도 다시 시공이 가능한지 자주 문의를 받습니다. 특히 "기존 필름 위에 또 붙이는 건가요?"라는 질문도 많은데, 재시공은 기존 필름을 모두 제거한 뒤 도장면 상태를 확인하고 새롭게 작업하는 것이 원칙입니다. 하지만 새로운 필름을 붙이는 것보다 더 중요한 과정은 기존 필름을 안전하게 제거하고, 도장면을 깨끗하게 정리하는 작업입니다. 이 과정이 제대로 이루어져야 새로운 필름도 깔끔하게 밀착되고 완성도 높은 결과를 만들 수 있습니다. 오늘 소개해 드릴 차량은 기존 랩핑을 제거한 후 MEXX 고광택 메탈릭 블루 그레이 컬러로 다시 시공한 포르쉐 타이칸입니다. 기존 랩핑 상태 입고된 차량은 기존에 더스티 로즈 계열 컬러로 전체 랩핑이 되어 있었습니다. 은은한 분위기의 컬러였지만, 조금 더 스포티하면서도 차분한 이미지를 원하셔서 이번에는 새로운 컬러로 전체 재시공을 진행하게 되

안녕하세요. 부산 해운대 자동차 랩핑 전문 카니트입니다.

최근 부산 랩핑 상담을 하다 보면 기존 랩핑이 되어 있는 차량도 다시 시공이 가능한지 자주 문의를 받습니다.

특히 "기존 필름 위에 또 붙이는 건가요?"라는 질문도 많은데, 재시공은 기존 필름을 모두 제거한 뒤 도장면 상태를 확인하고 새롭게 작업하는 것이 원칙입니다.

하지만 새로운 필름을 붙이는 것보다 더 중요한 과정은 기존 필름을 안전하게 제거하고, 도장면을 깨끗하게 정리하는 작업입니다. 이 과정이 제대로 이루어져야 새로운 필름도 깔끔하게 밀착되고 완성도 높은 결과를 만들 수 있습니다.

오늘 소개해 드릴 차량은 기존 랩핑을 제거한 후 MEXX 고광택 메탈릭 블루 그레이 컬러로 다시 시공한 포르쉐 타이칸입니다.


부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 1 부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 2 부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 3 부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 4 부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 5 부산 랩핑, 기존 랩핑 제거 후 다시 시공한 포르쉐 타이칸 전체랩핑 후기 · 시공 사진 6

기존 랩핑 상태

입고된 차량은 기존에 더스티 로즈 계열 컬러로 전체 랩핑이 되어 있었습니다.

은은한 분위기의 컬러였지만, 조금 더 스포티하면서도 차분한 이미지를 원하셔서 이번에는 새로운 컬러로 전체 재시공을 진행하게 되었습니다.

랩핑은 도장과 달리 취향이나 분위기에 맞춰 언제든 새로운 컬러로 변경할 수 있다는 점도 큰 장점입니다.

하지만 재시공에서는 기존 필름을 얼마나 깔끔하게 제거하느냐가 가장 중요한 시작점이 됩니다.


기존 필름 제거와 도장면 정리

기존 랩핑을 제거하는 과정은 생각보다 많은 시간이 소요됩니다.

필름을 무리하게 뜯어내면 도장면에 부담을 줄 수 있기 때문에 차량 상태에 맞춰 천천히 제거를 진행합니다.

필름을 제거한 뒤에도 끝이 아닙니다.

도장면에 남아 있는 접착제를 하나하나 정리하고 세척하는 과정까지 마쳐야 새로운 필름이 안정적으로 부착될 수 있습니다.

특히 오래 사용한 차량이나 보관 환경에 따라 접착제의 상태가 모두 다르기 때문에 이 과정은 작업 경험이 중요한 부분이기도 합니다.

눈에 잘 보이지 않는 작업이지만, 최종 완성도를 결정하는 가장 중요한 과정 중 하나입니다.

이번 타이칸은 기존 필름 제거보다 접착제 정리 작업에 더 많은 시간이 소요됐습니다. 접착제가 남아 있으면 새 필름의 밀착력과 마감 품질에 영향을 줄 수 있기 때문에 충분한 시간을 들여 정리한 뒤 다음 공정을 진행했습니다.

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포르쉐 타이칸 전체랩핑 시공

도장면 정리가 끝난 후 본격적으로 랩핑을 진행했습니다.

이번에 사용한 필름은 MEXX 고광택 메탈릭 블루 그레이입니다.

실내에서는 깊이 있는 블루톤이 표현되고, 자연광에서는 차분한 건메탈 느낌까지 보여주는 매력적인 컬러입니다.

타이칸은 일반 세단보다 곡면이 많은 차량이라 시공 난이도가 높은 편입니다.

특히

  • 넓은 본넷

  • 깊게 말려 들어가는 앞범퍼

  • 매립형 도어캐치

  • 충전구

  • 리어 펜더의 곡면

이러한 부분들은 장력 조절과 마감 품질이 매우 중요합니다.

본넷은 넓은 면적을 한 장으로 시공해 이음새 없이 깔끔한 결과를 만들었고, 매립형 도어캐치와 충전구 역시 각각의 구조에 맞춰 자연스럽게 마감했습니다.

리어 펜더는 타이칸 특유의 깊은 곡면 때문에 필름의 장력을 일정하게 유지하면서 마감하는 것이 핵심이었습니다.

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기존 컬러와는 완전히 다른 분위기

기존 더스티 로즈 계열에서는 부드럽고 감성적인 분위기가 강조됐다면,

이번 메탈릭 블루 그레이는 타이칸 특유의 낮고 넓은 차체를 더욱 스포티하게 표현해 주었습니다.

조명에 따라 블루톤과 건메탈 느낌이 자연스럽게 변하면서 차량의 입체감도 더욱 살아났습니다.

고광택 특유의 깊이감 덕분에 곡선 위주의 타이칸 디자인이 한층 더 돋보이는 모습입니다.

랩핑은 단순히 색상을 바꾸는 작업이 아니라 차량의 전체적인 분위기와 존재감을 바꾸는 작업이라는 것을 다시 한번 느낄 수 있었던 시공이었습니다.

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디테일 샷

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부산 랩핑, 재시공도 꼼꼼한 과정이 중요합니다

기존 랩핑 차량이라고 해서 모두 같은 방식으로 작업되는 것은 아닙니다.

기존 필름의 상태와 접착제 잔여물, 도장면 상태까지 확인한 뒤 각각의 차량에 맞는 방법으로 작업을 진행해야 오랜 기간 만족스럽게 사용할 수 있습니다.

카니트는 단순히 새로운 필름을 붙이는 것보다 기존 상태를 얼마나 꼼꼼하게 정리하느냐를 중요하게 생각하며 시공하고 있습니다.

전체랩핑, 부분랩핑, 기존 랩핑 재시공까지 궁금한 점이 있으시다면 언제든 편하게 상담받아 보시기 바랍니다.


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